被称为万里长江榜首隧的南京应天大街长江地道通车现已15年了，作为交流大江南北的交通要道，每天约八九万辆车络绎不绝通过这儿。为确保地道安全运作，长江下，每天深夜都有一群人静静看护，今日的新春走底层，咱们咱们一同去看看地道保护工的夜间工作。

  每天夜间12点，南京应天大街长江地道便开端半关闭检修施工，一向继续到次日清晨5点。夜间这5个小时地道进入休眠期，但是地道保护工人却要忙起来。放置警示设备、关闭施工车道、各类保护工程车辆有序进入现场作业、办理保护人员开端沿途分类巡查。

  中铁十四局南京长江地道维管司理吕宗泰说：“节假日期间是咱们管养人最忙的时分，由于白日的话车流量比较大也正常通行，只要在夜间12点今后，车流量较小的状况下，咱们现在是采纳半关闭状况，留一股道通行。保护的内容最重要的包含咱们地道的射流风机、还有咱们的一些消防、消火栓、还有水喷雾体系，还有咱们的供电设备。”

  中铁十四局南京长江地道维管技术员陈祝说：“这个是咱们地道里边的应急电话，主要就突发状况下，有事端的时分，需求跟咱们监控中心对接的时分，拿起来就会主动拨号的，等个10秒钟。”

  地道内的通讯是否疏通，通风是否工作正常，电路是否安全，这些都是陈祝每天巡检的要点，特别重要的是，要细心查看坐落滚滚长江下方的地道管壁有没有渗漏点。一趟完好流程下来，陈祝和搭档每天都要步行3公里以上，地道顶部管片和管片相连的特别部位还要乘升降车上下细心查看。

  陈祝说：“要是呈现有渗漏水的状况，会影响咱们整个地道结构的运营安全，关心渗漏水的查看，确保肯定安全。”

  今年春节期间，像陈祝这样留守在南京应天大街长江地道保护一线多人，其间也包含了陈祝的妻子周颖。夫妻俩一个在地道现场作业，一个在监控调度室监管安全运营，尽管不能回老家春节，不过陈祝说，家人在哪里家就在哪里。今年春节，他们已把两个孩子从安徽老家接了过来，在项目部过一个团圆的年，年后还要再组织假日回去探望爸爸妈妈。

  中铁十四局南京长江地道监控调度室人员周颖说：“跟爸爸妈妈讲的是想让他们新的一年身体健健康康的，小孩就想让他们健康成长。”